https://prezi.com/dch7e9lbrd0v/edit/#25_30863873

Hormigón

El hormigón que se debe ocupar para el llenado de pilas en obra viene previamente estipulado en las especificaciones técnicas del proyecto (H25-90-40/10).

Para el hormigón se emite una orden de compra por el total de las cubicaciones de pilas en general, a medida que se van pidiendo camiones se generan facturas por cada camión, de esta manera se lleva el control de cuantos cubos de hormigos se llevan en cada proceso de hormigonado.

Dependiendo del avance en obra se cubica el hormigón por cada pila de forma geométrica para al final de la cubicación agregar un porcentaje de perdida, partimos con un 30% de perdida en las 3 primeras tandas de llenado llegando a un porcentaje óptimo de pérdida de un 7%, sabiendo todos estos datos podemos tener una llenado mucho mejor ya que no estaremos perdiendo hormigón.

Maderas para Moldajes

En la obra tenemos que considerar la madera para hacer las plataformas de trabajo para cada pareja (colleras) de maestros excavador, también se considera la entibación y los Moldajes de las pilas.  

Toda esta madera es despachada a la obra paulatinamente dependiendo de la cantidad de avance que se tenga en el momento, todos los pedidos se hacen con 3 días de anticipación para saber bien la disponibilidad del envió

Todo el fierro se compra ya dimensionado, de esta manera ahorramos tiempo, mano de obra, herramientas y horas hombre. Se pide  a la maestranza de forma parcial por una cantidad limitada para cierta cantidad de pilas a ejecutar, de esta manera llevamos un control interno de cuanta enfierradura nos faltará para el siguiente pedido.

Todo el fierro se descarga en el lugar designado para acopio de material, separado por largo, diámetro y tipo de fierro así como las barras y los estribos  para que sea fácil retirar la cantidad necesaria para cada pila.  

                                                                                                  

Enfierradura

La enfierradura de una pila es fundamental,  el calculista del proyecto designa la cantidad de fierro para cada una de ellas, de esta manera obtener la mayor resistencia y lograr una óptima contención del terreno que se desea socalzar evitando de socavamiento de los terrenos colindantes y sobre todo cumplir con las normas chilenas de construcción.

La enfierradura de las pilas deberá ser con barras de fe de 25mm con estribos de fe e 12mm, en este proyecto tenemos dos dimensiones de pilas unas de 0.40 x 0.80cm y de o.40 x 0.60 cm, estas medidas corresponden a la pila geométrica.

En el plano tenemos cada sección de pilas dibujadas en elevación, Cada una consta con dos cortes los que indican la cantidad de barras y el espesor del fierro a ocupar en cada una de ellas, con detalles de las fundaciones y estribos de cada una de las pilas, para conocer  la dimensión y el espacio de separación entre estribos.

Se envían los planos para cotizar en los distintos proveedores  ellos los cubican y nos indican la cantidad de kilos que necesitamos, y nos dan el largo el peso del  fierro que necesitaremos para construir nuestras pilas, todo esto es comparado con la cubicación inicial del departamento de estudios de propuesta, si esta todo dentro de los márgenes se genera la orden de compra por la cantidad de fierro total, el que será despachado a la obra paulatinamente, dependiendo de la cantidad de avance que se tenga en obra, el fierro llega dimensionado.

Secuencia constructiva para pilas con anclajes

Trazar el lugar de excavación de la pila, que incluye zona de la pila más un ante pozo para entibación y moldaje  de la cara vista de la pila (Cara interior de la excavación) y el cómodo trabajo del maestro.

En este proyecto tenemos pilas de 0.40m x 0.80m y otras de 0.40m x 0.60m y la zona de excavación es de 0.90m x 0.85m de esta manera se incluye la entibación de la pila (moldaje de pino verde 10” x 1”con encintados de pino verde 10” x 2”) cada un metro dejando una altura de 2.5m libres de moldaje en la parte inferior de la pila que corresponde a la zapata de la pila. 

Despejar el lugar de trabajo, además se entabla alrededor de la zona de excavación. Trabajan dos personas en la excavación, un maestro excavando con martillo vibrador, y otro maestro, fuera de la pila, que ayuda al retiro de escombros mediante una polea con un balde, este también entrega las herramientas y se preocupa de la limpieza alrededor de la zona a excavar de esta manera evitar el deslizamiento de alguna pequeña roca que pudiera caerle al excavador que se encuentra en la pila.

A medida que se va excavando cada 3.20 mt se instala la entibación. La entibación es una estructura de contención (madera) que permite excavar de manera vertical evitando la caída y desprendimiento del terreno alrededor de la pila, de esta manera se protege al maestro que está ejecutando el trabajo.

Con la pila ya excavada se revisa el sello de excavación y se procede a dar paso al siguiente proceso la instalación del fierro, para posteriormente implementar el  moldaje de la pila. Se pueden instalar de barias manera la enfierradura, con el canastillo ya armado o la colocación in situ por cada pila.

En el caso de esta obra en específica se instala la enfierradura en cada pila, la barra de fierro es colocada por los maestros enfierradores que por medio de las indicaciones de planos y detalles sabrán la cantidad de barras a instalar en cada pila.

Con la enfierradura puesta y revisada se dan los trazos para  armar el moldaje dejando la cara vista de la pila lo más a plomo posible y bien afianzada, para evitar que se reviente con la presión del hormigón.

Al mismo momento de armar el moldaje se entregan las alturas de las pasadas de los pos tensados de cada pila así nos aseguramos de que todo esté de acuerdo a los protocolos de la obra.

Modalidad de Excavación

Se determinó excavar de forma correlativa las pilas impares saltándose las pilas pares, (saltándonos una excavación) una vez terminada la excavación por completa, y 24 horas después de hormigonada la pila se pueden abrir las pilas pares de esta manera nos aseguramos de que el terreno no se socave.

cada excavación es de la profundidad indicada en los planos aproximadamente dependiendo del terreno natural, todas las pilas tienen el mismo sello de excavación, a excepción de las pasadas de los pos tensados de cada pila que se colocaran de manera promedio a la altura de la fundación a socalzar.

Pilas de Socalzado

Antes de empezar a ejecutar el proyecto de socalzado de pilas se requiere la intervención de profesionales, como el mecánico de suelos que nos dirá el tipo de terreno en que se trabajara la granulometría de este y su resistencia, con este estudio realizado y el informe ya finalizado, llega el proyecto al calculista quien nos dirá el tipo y diámetro del fierro que ocuparemos en nuestras pilas, así como también la cantidad de estribos y separación entre estos.

Todo estará detallado en las especificaciones técnicas del proyecto en los planos y detalles.

En caso de tener alguna duda se consultara en cada reunión de obra para su evaluación dependiendo de la urgencia del asunto, por  vía mail al ITO correspondiente o mecánico de suelo.  

Resumen

Existen una serie de técnicas para el sostenimiento de terrenos en obras subterráneas. Esta investigación tiene por objetivo analizar uno de los métodos más utilizados para entibación y socalzado. La elección del sistema más apropiado depende del tipo de suelo y las características estructurales de cada proyecto.

Las pilas de socalzado consisten en un procedimiento manual frecuentemente utilizado en la zona central del país, debido a su bajo costo en comparación con otros métodos y de sus posibilidades funcionales, como la de poder socalzar terrenos colindantes.

Sumando a esto el riguroso cumplimiento de las medidas de seguridad de prevención de riesgos la excavación resultara una faena segura

PILAS CON ANCLAJE Y EXCAVACIÓN MASIVA

INICIO DEL PROYECTO

Antes de cualquier tipo de movimiento en el terreno a excavar, debemos tener en conocimiento previo de la cantidad de metros cuadrados de este.
con los planos previos al proyecto, comenzamos con la programación de cada una de las partidas.

Iniciando con los trabajos preliminares.

Corte de suministros.

Demoliciones y escarpe del terreno.

Instalaciones de faena.